梧州素有“百年商埠”之稱，曾是嶺南地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，騎樓是昔日商貿(mào)繁華的標(biāo)志。梧州騎樓文化已成為當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景線，曾被入選中央電視臺(tái)《正大綜藝》節(jié)目。目前，梧州已修建好防洪堤，每年屢遭洪澇災(zāi)害影響的現(xiàn)象已成為歷史，但騎樓這一獨(dú)特的建筑風(fēng)格已作為歷史的見證保存下來?，F(xiàn)存騎樓街道22條，總長(zhǎng)7公里，最長(zhǎng)的達(dá)2530米，騎樓建筑560幢，其規(guī)模之大、數(shù)量之多，國內(nèi)罕見，是名副其實(shí)的“中國騎樓博物城”。
騎樓在中國南方城市并不少見，但可以稱得上“城”的，恐怕也不多見，廣西梧州市的河?xùn)|老城區(qū)被稱為“中國騎樓城”，22條原汁原味騎樓長(zhǎng)街上，共有560座中外經(jīng)典設(shè)計(jì)的騎樓。位于粵桂交界處的梧州是一座有著2100多年悠久歷史的古城，蒼梧原是百越民族一個(gè)大部落的名稱，蒼梧的地名可追溯到虞舜時(shí)期，漢高后五年（公元前183年）南越王朝設(shè)蒼梧王城，梧州算是建城了，唐武德四年（公元621年），開始叫做梧州。由于梧州集廣西水流85%以上，有“廣西水上門戶”之稱，梧州地理位置得天獨(dú)厚，享有“百年商埠”之美譽(yù)。
正是由于梧州悠久的歷史，是廣西最早對(duì)外通商的口岸，曾有“小香港”美譽(yù)，才會(huì)有今天騎樓林立，號(hào)稱“中國騎樓城”的騎樓區(qū)。所謂“中國騎樓城”，或者“中國騎樓博物館”，其實(shí)指的就是梧州河?xùn)|老城區(qū)的22條騎樓街，這些騎樓大多建于上世紀(jì)二、三十年代，所謂“騎樓”，是上世紀(jì)較為常見的一種建筑形態(tài)，最早起源于印度的貝尼亞普庫爾，由英國人首先建造，是采用居室前加走廊的“外廊式建筑” ，多為三四層，在臨街面建造樁梁承托二樓，一樓大門前留空，作人行道，供行人來往時(shí)遮陽擋雨，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，像“騎”在人行道上一樣，故名“騎樓”。由于熱帶和亞熱帶地區(qū)風(fēng)大、雨多、太陽烈。騎樓能很好地?fù)躏L(fēng)避雨遮太陽，所以在中國的南方和東南亞馬來西亞、新加坡等地都很盛行。