導(dǎo)航
邕江大橋是南寧市區(qū)段的第一條大橋，于1964年7月15日竣工落成，結(jié)束邕江南寧市區(qū)段的輪渡歷史，為中國最早采用閉口薄壁桿件理論設(shè)計的一座懸臂式鋼筋混凝土箱型薄壁城市橋。
邕江大橋橋型為t孔懸臂式鋼筋混凝土箱型薄壁結(jié)構(gòu)，兩端跨徑為45米的單懸臂梁，中間5孔跨度各長55米，采用23米中間掛梁的雙懸臂梁，橋全長394.6米，橋?qū)?×3+18米，上部結(jié)構(gòu)的橫剖面由兩組獨立的三室箱梁組成，兩組箱梁之間用簡支板支承于箱梁的懸臂上，在墩臺處設(shè)置剛接的連續(xù)橫隔梁，其余的橫隔梁均為簡支，用以支承煤氣、水管管道，下部結(jié)構(gòu)北岸為埋置式橋臺，南岸為U型橋臺。