導(dǎo)航
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鄭皆連，路橋工程專(zhuān)家。1941年7月17日出生于四川省內(nèi)江市東興區(qū)，1965年8月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院。教授級(jí)高工，中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會(huì)顧問(wèn)，廣西科協(xié)主席。1968年首創(chuàng)我國(guó)雙曲拱橋無(wú)支架施工新工藝，解決了不立拱架修建拱橋的難題。1976年主持設(shè)計(jì)了廣西第一座無(wú)支架施工鋼筋砼箱拱橋，十多年中修建此類(lèi)大橋40多座，占當(dāng)時(shí)廣西公路大橋總數(shù)70％。1992年任邕寧邕江大橋鋼骨鋼筋砼拱橋設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究課題組組長(zhǎng)和大橋?qū)＜医M組長(zhǎng)，建成了當(dāng)時(shí)世界最大跨徑的鋼筋砼肋拱橋，他提出的千斤頂斜拉扣掛懸拼架設(shè)拱骨架技術(shù)和連續(xù)澆注拱肋外包砼技術(shù)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，廣泛推廣。成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等、三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)，獲省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)。獲國(guó)家中青年科技專(zhuān)家稱(chēng)號(hào)及首屆國(guó)務(wù)院特貼，1999年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。
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