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　　花地瑪堂區(qū)（葡萄牙文：Freguesia de Nossa Senhora de Fátima）位于澳門半島最北面，位于圣安多尼堂區(qū)和望德堂區(qū)的東北面，是澳門半島五個(gè)堂區(qū)中面積最大的一個(gè)。本堂區(qū)的土地大部分由填海所得。面積達(dá)3.2平方公里（占澳門半島10.4%）-，人口約219,200（占全澳門人口39.9%，目前為澳門最高人口堂區(qū)。）-，人口密度約68,500人每平方公里。 　　花地瑪堂區(qū)包括以下地方： 　　青洲 　　臺(tái)山 　　關(guān)閘 　　馬場(chǎng)、黑沙環(huán)、祐漢新村（合稱“馬黑祐”） 　　望廈 　　筷子基 　　花地瑪堂區(qū)原來(lái)為農(nóng)地，于1970年代開(kāi)始發(fā)展成住宅及工業(yè)區(qū) 　　

　　圣安多尼堂區(qū)（花王堂區(qū)）在半島西部，北接花地瑪堂區(qū)，南連大堂區(qū)，東鄰?fù)绿脜^(qū)，西臨內(nèi)港。面積1 ．1 平方公里（占半島1 6 ．4 ％），人口僅次于花地瑪堂區(qū)（接近1 0 ．9 萬(wàn)人，占半島3 1 ．7 ％），人口密度則為全澳之冠，每平方公里高達(dá)9 8 7 7 6 人。包括沙崗、新橋、沙梨頭等地，著名的大三巴牌坊、大炮臺(tái)、白鴿巢公園均在此區(qū)內(nèi)。本區(qū)是澳門主要商住區(qū)和傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，但工業(yè)場(chǎng)所混雜于商住區(qū)內(nèi)。1 9 8 9 年本區(qū)工業(yè)場(chǎng)所占全澳3 6 ％，僅次于花地瑪堂區(qū)，但是企業(yè)規(guī)模較小、工藝及設(shè)備比較落后。主要行業(yè)有造船、機(jī)器制造、食品加工、紡織、制衣等?！　?

　　大堂區(qū)主要位于半島東南部，但有一狹長(zhǎng)地帶沿新馬路和草堆街之間延伸至半島西岸。面積僅次于花地瑪堂區(qū)，達(dá)1 ．4 平方公里（占半島約2 1 ％）。人口則為各區(qū)中最少的，僅約2 ．9 萬(wàn)人，所以人口密度也為5 個(gè)區(qū)中最小的，每平方公里只有2 0 8 8 1 人。大部分土地也為填海所得。本區(qū)是澳門地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心。東部是澳門歷史最久、今天仍是最熱鬧繁榮的商業(yè)區(qū)，包括新馬路、營(yíng)地大街、草堆街、十月初五街等。中南部是近一、二十年來(lái)迅速崛起的南灣中心商業(yè)區(qū)，澳門過(guò)去只是一個(gè)小城市，商業(yè)區(qū)不大而且分散，金融業(yè)也不發(fā)達(dá)，中心商業(yè)區(qū)沒(méi)有形成。隨著十多年來(lái)澳門經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，在新馬路東段、殷皇子大馬路及與它們相交的南灣街一帶，矗立起十多座高層商業(yè)大廳，全澳2 0 多家銀行大多數(shù)的總行或總辦事處都設(shè)在這里。在商業(yè)大廳內(nèi)辦公的有各種各樣的商業(yè)機(jī)構(gòu)、外貿(mào)公司、保險(xiǎn)公司、建筑公司、律師樓、會(huì)計(jì)師樓等等。這個(gè)地區(qū)成了全澳金融、商業(yè)的心臟地帶，一個(gè)現(xiàn)代都市的中心商業(yè)區(qū)在此形成。本區(qū)東部是大片填海而成的土地，是發(fā)展中的新興高級(jí)商住區(qū)，潛力甚大。東端是港澳碼頭。高級(jí)酒店也多集中于本區(qū)?！　?

　　望德堂區(qū)位于半島中部偏東，被花地瑪堂區(qū)、圣安多尼堂區(qū)和大堂區(qū)包圍，包括荷蘭園、塔石和東望洋山。面積最小，只有0 ．6 平方公里（僅占半島9 ％），而且約有1 ／3 面積為東望洋山所占。人口約3 ．2 6 萬(wàn)，人口密度僅次于圣安多尼堂區(qū)，居全澳第二位，每平方公里達(dá)5 4 3 7 0 人。本區(qū)南部主要為商住區(qū)，中部為人般居住區(qū)，北部和東部是較高級(jí)住宅區(qū)，矗立著一些高層大廈。很少工業(yè)場(chǎng)所分布在本區(qū)，1 9 8 9 年僅占全澳3 ％。　　

　　風(fēng)順堂區(qū)（圣老楞佐堂區(qū)）位于半島西南段，三面環(huán)水，北鄰大堂區(qū)。面積只有0 ．9 平方公里（占半島1 3 ．4 ％），人口4 ．5 6 萬(wàn)，人口密度每平方公里5 0 9 0 4 人。本區(qū)是澳門開(kāi)發(fā)最早的地區(qū)之一。北面沿新馬路及其南側(cè)街道是與大堂區(qū)相連的繁榮商業(yè)區(qū)的一部分。東岸是貨運(yùn)碼頭帶，南段有澳門最大的集裝箱碼頭。往內(nèi)是作為舊海岸的河邊新街，過(guò)去一直是漁船主要停泊地，因此魚(yú)欄、海產(chǎn)品、船具和漁具供應(yīng)店不少。再往內(nèi)直至下環(huán)街之間是澳門第一批填海區(qū)之一，是個(gè)古老的工商業(yè)與居住混雜區(qū)。南部是西望洋山和媽閣山，風(fēng)光優(yōu)美，山坡建有不少風(fēng)格各異的別墅，是澳門的高級(jí)住宅區(qū)。東岸瀕臨南灣和西灣，堤岸是榕蔭大道，向來(lái)是游人的好去處。南灣正在進(jìn)行大規(guī)模填海圍湖工程，建成后是個(gè)旅游區(qū)和高級(jí)商住區(qū)。東北部是澳督府、政府合署、市政廳等政府首腦機(jī)構(gòu)所在地，可以說(shuō)是澳門的行政中心。　　

　　氹仔（別稱龍頭灣、潭仔、窞仔，舊稱為龍環(huán)、雞頸），葡文稱為 Ilha da Taipa，英文曾作The Typa，澳門的離島，是組成澳門的四大部份（區(qū)域）之一。（“氹”，粵語(yǔ)讀作/tam5/；漢語(yǔ)拼音為[dàng]；注音符號(hào)為[ㄍㄢ]；澳門本地的“氹”為異體字，古作“凼”、“窞”，故中國(guó)大陸正式出版物多寫做凼仔）。氹仔原為一個(gè)獨(dú)立島嶼，現(xiàn)已和路環(huán)及路氹城連成一體。值得一提，位于橫琴島的澳門大學(xué)新校區(qū)根據(jù)法例劃分為氹仔的一部份 -。 　　氹仔雖是離島，但與澳門間現(xiàn)有三條大橋連接，分別是嘉樂(lè)庇總督大橋（俗稱澳氹大橋）、友誼大橋（俗稱新大橋）及于2004年12月落成的西灣大橋。其中西灣大橋更是澳門首條雙層行車跨海大橋，于臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)下層通道將會(huì)開(kāi)放，以維持澳氹間的交通不被中斷。而氹仔南面則有路氹連貫公路連接路環(huán)島。但由于城市的持續(xù)發(fā)展，土地資源不足，路氹之間的地段已經(jīng)填平，連接路氹之間的道路因而擴(kuò)大，而路氹之間區(qū)域劃分為路氹城。 　　澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于氹仔東面，填海興建而成，于1995年啟用，目前有通往中國(guó)大陸和亞洲十多個(gè)不同城市的航線。澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)也是臺(tái)灣旅客間接前往中國(guó)大陸的另一個(gè)主要轉(zhuǎn)運(yùn)站。 　　海洋及小潭山區(qū) 　　氹仔中心區(qū) 　　大學(xué)及北安灣區(qū) 　　北安及大潭山區(qū) 　　氹仔舊城及馬場(chǎng)區(qū) 　　

　　路環(huán)，位于凼仔之南約2 公里，有一條填海修筑的路凼連貫公路相連。島西面是珠海市的大橫琴島，相距最窄處不到3 0 0 米。島上丘陵起伏，地勢(shì)為全澳最高，平地極少，發(fā)展比較緩慢。過(guò)去以漁業(yè)為主，有些船廠，近年在東北岸興建了發(fā)電廠和水泥廠、深水港，西北部填海拓地準(zhǔn)備發(fā)展工業(yè)。黑沙和竹灣兩個(gè)優(yōu)良海灘泳場(chǎng)分別位于島的東南和南岸，隨著全澳的發(fā)展，路環(huán)島的發(fā)展也在逐步加快。 　　路環(huán)古稱鹽灣、鹽灶灣、九澳島或阿婆尾，因東北角之九澳灣與島上九澳山而得名。此外，路環(huán)的葡文為Coloane，音譯自該島的粵語(yǔ)古稱“過(guò)路灣”。 　　路環(huán)原為一個(gè)獨(dú)立島嶼，現(xiàn)已和氹仔和路氹城連成一體 　　路環(huán)原屬?gòu)V東省香山縣（即今中山市），但在1864年遭葡萄牙占領(lǐng)，成為澳門的一部份。一百多年前，當(dāng)澳門已逐漸成為中西方的貿(mào)易交匯處時(shí)，路環(huán)還是一個(gè)海盜經(jīng)常出沒(méi)的地方。當(dāng)時(shí)，路環(huán)上一片荒蕪，雜草叢生，地勢(shì)險(xiǎn)峻，除了一些狩獵者之外，渺無(wú)人煙。1910年發(fā)生了一場(chǎng)葡兵與海盜的大戰(zhàn)，是為“路環(huán)慘案”。7月初，18名新寧縣學(xué)童在路環(huán)被海盜綁架，鄉(xiāng)民稟告兩廣總督袁樹(shù)勛，袁因路環(huán)屬澳葡政府管轄，不能派兵前往緝拿。7月中澳督馬葵士派遣兩支部隊(duì)進(jìn)攻，由于海盜頑抗，葡兵被擊斃數(shù)人，炮臺(tái)亦被占領(lǐng)。澳督聞?dòng)嵑笤雠梢慌诒筷?duì)共106人支援，惟仍不敵匪徒，死傷多人。隨后調(diào)集水陸各軍全力進(jìn)攻，路環(huán)各村民因被海盜挾持，致被炮擊引致死傷。7月18日晚，大批海盜在暴風(fēng)雨下乘船逃走，多人遇海難喪生。7月19日，葡軍全面包圍路環(huán)九澳并登陸，縱火焚燒九澳村，村民數(shù)百家家毀人亡。有一艘逃難的村民船，被葡軍追逐擊沉，船上38人全部喪生。葡軍最后救出18名人質(zhì)，另有40余名海盜被生擒。9月，治安警察局審理案件，判處8名海盜流放非洲做苦力28年。路環(huán)慘案發(fā)生后，中國(guó)人民因不滿葡方除擊斃海盜外亦誤殺村民，紛紛要求政府廢除條約收回澳門。清政府鑒于群眾強(qiáng)烈要求，派駐法國(guó)大使劉式訓(xùn)赴里斯本，再次提出劃界談判問(wèn)題，但此事最后不了了之。事后，島上的居民和警察終于成功地將海盜驅(qū)逐出路環(huán)。今日路環(huán)上則有“打海盜紀(jì)念碑”。 　　直至1969年，連接氹仔與路環(huán)連貫公路建成。現(xiàn)在，路環(huán)仍然保持原有自然風(fēng)光，到處鳥(niǎo)語(yǔ)花香，有海灘、步行徑、燒烤區(qū)等，彌漫一片清新自然景象，與繁囂的都市形成一強(qiáng)烈對(duì)比，路環(huán)已成為人們的休閑和度假勝地。 　　路環(huán)較為廣闊，面積約7.6平方公里，人口約4,300人-。島上保有自然風(fēng)光，如樹(shù)林、山丘、海灘和天然的海水浴場(chǎng)，風(fēng)景怡人且美麗；其中以黑沙海灘和竹灣最為著名。 　　最初分為路環(huán)和大洲兩部份，大洲早在1990年代因填海而納入路環(huán)內(nèi)。