導(dǎo)航
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
勞模王崇倫（1927－2002年）
王崇倫，鞍山市北郊沙河人。他是與孟泰一起聞名的全國(guó)著名勞動(dòng)模范，“十大”代表，十屆中央委員，全國(guó)人大第一、二、三、四、五屆代表。1949年3月入鞍鋼機(jī)修廠工具車(chē)間當(dāng)創(chuàng)工。1951～1953年，在鞍鋼恢復(fù)建設(shè)時(shí)期，他以高度的主人翁精神，不斷開(kāi)動(dòng)腦筋，革新改進(jìn)了機(jī)加工車(chē)床8種工、卡具，提高工效5～10倍，其中1953年創(chuàng)制的由40多個(gè)零件組成的新型工具胎，即“萬(wàn)能工具胎”，提高工效6～ 7倍，一年完成4年1個(gè)月又17天的工作量，被全國(guó)譽(yù)為“走在時(shí)間前面的人”。1954年2月8日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表題為《發(fā)揚(yáng)王崇倫精神，提前完成國(guó)家計(jì)劃》的社論，號(hào)召在全國(guó)掀起學(xué)習(xí)王崇倫、改進(jìn)技術(shù)的熱潮。
60年代初，王崇倫是鞍鋼開(kāi)展技術(shù)串聯(lián)、技術(shù)協(xié)作的創(chuàng)始人。他串聯(lián)鞍鋼的能工巧匠，廣泛開(kāi)展技術(shù)協(xié)作活動(dòng)，有1000多人參加。僅1963年就實(shí)現(xiàn)重大革新38項(xiàng)，其中包括試制成功大型軋鋼機(jī)軋輥，突破了當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)停止供貨造成的困難，解決了生產(chǎn)燃眉之急，為國(guó)家創(chuàng)造了大量財(cái)富。
“-”，他在逆境中堅(jiān)持生產(chǎn)革新，改進(jìn)刀具，實(shí)現(xiàn)了煉鋼推渣機(jī)改造等12項(xiàng)重大革新。1977年，他擔(dān)任鞍鋼7號(hào)高爐改建工程會(huì)戰(zhàn)總指揮，創(chuàng)造了中國(guó)煉鐵高爐建設(shè)上的高速度。他多次被評(píng)為鞍山市、遼寧省和全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)者和勞動(dòng)模范，受到毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇、朱德等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)。1979年調(diào)離鞍鋼，被委以重任，先后擔(dān)任了中華全國(guó)總工會(huì)副主席和哈爾濱市委副書(shū)記。
[以上內(nèi)容由"8879616"分享。]