導(dǎo)航
位于蘭里沿錦江河而下三里的新?tīng)I(yíng)。水碾群窩內(nèi)水輪構(gòu)造與古今水碾水磨大致相同。獨(dú)特處是四座水碾每座相距二丈多，相互之間架成木橋連成一個(gè)整體。一座靠河岸，三面用石頭砌成碾窩，臨水一面用水柳樹(shù)支撐；碾窩上面用水柳蓋頂再用石塊鋪成碾盤(pán)，砌成圓形的碾槽；碾盤(pán)中心安裝石磨；石磨透空中心，安有一條二丈多高的粗大中軸（俗稱(chēng)將軍柱），柱上端成犄窩內(nèi)下端，安裝木制臥輪（俗稱(chēng)龍盤(pán)架）。碾溶內(nèi)靠水一面安置木制水車(chē)，放水沖動(dòng)水車(chē)，水車(chē)帶動(dòng)水輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水輪帶動(dòng)上面石碾石磨，可碾谷、磨面粉、碾紙漿。另外三座水碾建于河中，用石頭砌成圓形碾盤(pán)，懸空而立。巍然壯觀。清道光十七年（1837年），林則徐時(shí)任湖廣總督，《林則徐傳》、《林則徐日記》中記載：“……前往苗疆鳳凰廳校閱營(yíng)伍?！〉莱剿萁希嗽露砰_(kāi)行至晚，距蘭里站十余里勿值纖斷不能上灘，又遇雷雨半夜未息，天氣仍涼遂泊舟，就造紙作坊上度過(guò)一夜”。石碾經(jīng)歷百年而不毀，是麻陽(yáng)苗鄉(xiāng)人民勤勞和智慧的證明。取道辰水（錦江河）往湘西鳳凰校閱營(yíng)伍時(shí)因纖繩中斷而泊船停宿的林則徐作記抒懷，感慨良久。