導(dǎo)航
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馮叔瑜（1924.6.20- ）爆破工程專(zhuān)家。四川省鄰水縣人。1948年畢業(yè)于上海交通大學(xué)，1955年畢業(yè)于原蘇聯(lián)列寧格勒鐵道運(yùn)輸工程學(xué)院獲科學(xué)技術(shù)副博士學(xué)位。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究員。50年代最早將蘇聯(lián)大爆破技術(shù)引用到我國(guó)鷹廈、川黔、成昆、湘黔等鐵路新線建設(shè)中，取得良好的工程效果。協(xié)助并組織開(kāi)展了定向爆破筑壩技術(shù)的研究。提出的大爆破藥包布置理論和計(jì)算參數(shù)、參與國(guó)家科委三峽工程水利大組爆破小組的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，提出定向爆破筑壩的設(shè)計(jì)理論和壩體堆積計(jì)算方法等已被國(guó)內(nèi)工程普遍采用。通過(guò)鐵路路塹大爆破工點(diǎn)的大量調(diào)查，為建立爆破工程地質(zhì)學(xué)奠定了基礎(chǔ)。參與和指導(dǎo)國(guó)家科研項(xiàng)目“七七工程安全防護(hù)技術(shù)”的試驗(yàn)研究和我國(guó)爆破安全、大爆破、城市拆除爆破三部法規(guī)的編寫(xiě)和制定工作；積極推動(dòng)創(chuàng)建了我國(guó)工程爆破協(xié)會(huì)，擔(dān)任副理事長(zhǎng)和名譽(yù)理事長(zhǎng)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)爆破工程作業(yè)的安全、可靠和實(shí)施起到了積極的作用。
參與交通部廣州黃埔港航道炸礁工程，解決了萬(wàn)噸輪通航問(wèn)題，推動(dòng)和組織鐵道部石方深孔爆破機(jī)械化施工,取得了良好效果,大力推動(dòng)光面預(yù)裂爆破技術(shù)在路塹邊坡和隧道開(kāi)挖中應(yīng)用。提出建筑物拆除爆破理論,在工程實(shí)踐得到廣泛應(yīng)用。
1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士.
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