導(dǎo)航
十三洞橋?yàn)檎憬∥奈锉Ｗo(hù)單位。
十三洞橋位于海曙區(qū)集士港鎮(zhèn)湖山村董家自然村，橋建于清嘉慶年間，是我區(qū)最長(zhǎng)的多孔石梁橋。 該橋基本為東西走向，橫跨于廣德湖舊址湖溝的湖泊河上。全長(zhǎng)53.31米，寬2.2米，橋墩高近6米，由十三個(gè)橋洞組成，故稱十三洞橋。于2017年1月，被公布為第七批省級(jí)文物保護(hù)單位。
十三洞橋的橋面用長(zhǎng)石鋪砌而成，橋面中心微微拱起，橋身兩端原有步階石各三級(jí)，現(xiàn)被水泥路面覆。橋欄石兩側(cè)各一孔一石，中孔各刻“十三洞橋”四個(gè)大字，上落款已于文革期間被鑿去。橋墩則用圓角條石疊成。橋梁材質(zhì)全為鄞江小溪石。
建橋以來(lái)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水的洗禮，廣德湖舊址河流上的許多橋隨著歷史而不斷消失，但十三洞橋依舊巍然屹立。它凝聚了勞動(dòng)人民的非凡毅力和聰明才智，文物價(jià)值較高。
據(jù)說(shuō)于民國(guó)時(shí)期，曾有一頭水牛過(guò)橋至西首第二孔時(shí)，中間一塊的橋梁石板斷裂而牛被夾在中間。時(shí)至2010年12月4日下午13：00左右，寧波中基塑業(yè)有限公司工人曹桂陽(yáng)把2.5噸的鏟車(chē)開(kāi)上該橋時(shí)，造成中孔三塊橋梁石板全部斷裂而坍塌，南側(cè)中孔和二側(cè)欄板共三塊及二柱同時(shí)墜落河中，橋于第二年6月23日修復(fù)時(shí)才發(fā)現(xiàn)被打撈上來(lái)的橋欄末斷裂。按《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》，修復(fù)工程全由事故單位出資?，F(xiàn)修復(fù)的中孔三塊橋梁石為溫臨石塘山花崗石。