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    陳少中 (1921~2008)


    陳少中 (1921~2008) 簡(jiǎn)介


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    陳少中同志生平(1921-2008)
    中國(guó)共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員,忠誠(chéng)的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,原第三機(jī)械工業(yè)部黨組成員、副部長(zhǎng)陳少中同志(部長(zhǎng)級(jí)醫(yī)療待遇)因病醫(yī)治無(wú)效,于2008年12月25日11時(shí)59分在北京逝世,享年87歲。
    陳少中同志,1921年出生于四川省犍為縣。1938年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。1939年1月至1940年4月,在延安中央組織部訓(xùn)練班、中央馬列學(xué)院學(xué)習(xí)。后歷任延安軍委參謀部一局參謀、副科長(zhǎng),延安中央情報(bào)部軍事情報(bào)室第三組組長(zhǎng)。1942年6月至1946年5月,歷任晉綏軍區(qū)三軍分區(qū)司令部秘書(shū),晉綏獨(dú)立二旅司令部聯(lián)絡(luò)科科長(zhǎng)。1946年6月至1950年12月,歷任吉林省吉北地委城工部部長(zhǎng),長(zhǎng)春市工委武裝部部長(zhǎng),長(zhǎng)春市人民政府建設(shè)局、工業(yè)局局長(zhǎng)。1951年1月任東北軍區(qū)空軍工程部副部長(zhǎng)。1952年6月至1953年7月,歷任二機(jī)部航空工業(yè)局處長(zhǎng)、副局長(zhǎng)。1953年8月至1954年6月,任112廠副廠長(zhǎng)兼總工程師。1954年7月起,歷任三機(jī)部四局副局長(zhǎng)、第三生產(chǎn)技術(shù)司司長(zhǎng)、技術(shù)局局長(zhǎng)。1978年4月任三機(jī)部黨組成員、副部長(zhǎng)。1982年離休以后,他念念不忘航空工業(yè)的發(fā)展,積極籌建航空工業(yè)老干部協(xié)會(huì)和老科技工作者協(xié)會(huì),為老同志們繼續(xù)發(fā)揮余熱搭建平臺(tái)。十多年來(lái),創(chuàng)造了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。陳少中同志還擔(dān)任航空工業(yè)史委員會(huì)副主任,領(lǐng)導(dǎo)編纂了《航空機(jī)載設(shè)備史(1949—1988)》以及《航空儀表史》等5個(gè)專(zhuān)業(yè)史。在1991年航空工業(yè)創(chuàng)建40周年時(shí),獲特別榮譽(yù)獎(jiǎng)。他還長(zhǎng)期擔(dān)任老部長(zhǎng)黨支部委員及副書(shū)記,熱情參與黨支部工作。直至重病住院前幾天,還在關(guān)心航空工業(yè)體制問(wèn)題,準(zhǔn)備向中央提出建議。
    陳少中同志在長(zhǎng)期的革命生涯中,對(duì)黨對(duì)人民無(wú)限忠誠(chéng),始終不渝地堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“-”重要思想,認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在思想上、政治上、行動(dòng)上自覺(jué)同黨中央保持一致。他在工作中積極、熱忱、大膽開(kāi)拓,為中國(guó)的革命、建設(shè)和改革事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。
    陳少中同志的一生,是為航空工業(yè)建設(shè)與發(fā)展無(wú)私奉獻(xiàn)的一生。他解放思想,敢想敢干,銳意進(jìn)取,開(kāi)拓創(chuàng)新。在新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建初期,他組織領(lǐng)導(dǎo)了第一批航空修理廠的廠址選點(diǎn)并負(fù)責(zé)國(guó)家156項(xiàng)重點(diǎn)工程中13個(gè)航空工廠的籌建工作。“一五”計(jì)劃初期,他主動(dòng)要求下放到企業(yè)任職鍛煉,邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力得到提高,逐步由外行成為內(nèi)行。1954年任三機(jī)部航空工業(yè)局副局長(zhǎng)后,他長(zhǎng)期分管航空機(jī)載設(shè)備工作,為機(jī)載設(shè)備各專(zhuān)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。他重視生產(chǎn)和技術(shù)管理工作,總結(jié)基層生產(chǎn)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),較早地倡導(dǎo)建立技術(shù)責(zé)任制度,領(lǐng)導(dǎo)制訂了一整套保證產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)工作條例和規(guī)章。他提出“思想上過(guò)硬,技術(shù)上過(guò)關(guān),方法上過(guò)渡”的“三過(guò)”工作方針,收到很大成效,受到國(guó)家國(guó)防工業(yè)部門(mén)的嘉獎(jiǎng)。他重視生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,多次組織力量、交流經(jīng)驗(yàn),提高技術(shù)水平,保證了新產(chǎn)品生產(chǎn)的需要。他重視新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制,倡導(dǎo)在機(jī)載設(shè)備工廠開(kāi)展新產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。他主張科研與生產(chǎn)緊密結(jié)合,認(rèn)為在工業(yè)部門(mén),既需要專(zhuān)業(yè)研究所從事新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備的研究開(kāi)發(fā),也需要有工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),將產(chǎn)品改進(jìn)提高,兩者相輔相成,攜手前進(jìn)。他領(lǐng)導(dǎo)研制和改進(jìn)了3000余項(xiàng)新品,保證了飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的需要。他曾帶隊(duì)到陜西機(jī)載設(shè)備企業(yè)蹲點(diǎn),改變了機(jī)載設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
    在“文革”中,他敢于堅(jiān)持原則,勇于承擔(dān)責(zé)任,保護(hù)干部,在企業(yè)中有較高威信。他狠抓企事業(yè)單位生產(chǎn)、科研管理制度的調(diào)研、整頓和建設(shè),對(duì)航空工業(yè)生產(chǎn)、科研秩序的恢復(fù)和重建起到了很好的作用。他力主引進(jìn)英國(guó)“斯貝”發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù),置“-”污蔑、破孩于度外,上 書(shū)中央領(lǐng)導(dǎo)同志,建議抓住機(jī)遇,以提高我國(guó)相對(duì)落后的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平。
    黨的十一屆三中全會(huì)后,他堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨中央關(guān)于改革開(kāi)放的英明決策,在部黨組統(tǒng)一部署下,為航空工業(yè)全面、深入、迅速走向世界作出了重要貢獻(xiàn)。他作為部外事領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)和分管外事的副部長(zhǎng),具體策劃、推動(dòng)了中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口公司的創(chuàng)建,及其沿海分支機(jī)構(gòu)的開(kāi)辟、海外代表機(jī)構(gòu)的設(shè)置。他遵照中央指示精神和部黨組具體要求,直接指導(dǎo)中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口公司和有關(guān)工廠切實(shí)完成了包括直升機(jī)升級(jí)換代和民用客機(jī)國(guó)際合作生產(chǎn)在內(nèi)的一系列重大引進(jìn)項(xiàng)目。具體組織推動(dòng)了軍用飛機(jī)的連續(xù)批量出口,并以轉(zhuǎn)包生產(chǎn)方式,化整為零地、有計(jì)劃地向北美、西歐出口民用航空零部件,形成穩(wěn)定的創(chuàng)匯渠道,并實(shí)現(xiàn)與國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈接軌,爭(zhēng)取參與國(guó)際合作開(kāi)發(fā)航空新產(chǎn)品,在非航空民用產(chǎn)品的對(duì)外引進(jìn)和出口以及國(guó)際工程承包工作方面,推動(dòng)全行業(yè)取得了明顯的成績(jī)。陳少中同志在注重戰(zhàn)略性長(zhǎng)遠(yuǎn)部署和思維創(chuàng)新的同時(shí),堅(jiān)持黨的實(shí)事求是的思想路線(xiàn),言傳身教,對(duì)全行業(yè)長(zhǎng)時(shí)期正確開(kāi)展對(duì)外活動(dòng),取得切實(shí)效益,產(chǎn)生了十分深遠(yuǎn)的影響。
    陳少中同志始終堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,具有很強(qiáng)的黨性原則,組織觀念強(qiáng),嚴(yán)于律己,淡泊名利,從不計(jì)較個(gè)人得失。他胸懷坦蕩,樂(lè)觀向上,時(shí)時(shí)處處把黨、國(guó)家和人民的利益放在第一位。他堅(jiān)持實(shí)事求是的思想作風(fēng)和以調(diào)查研究、走群眾路線(xiàn)為主的工作方法,深入基層,深入群眾,注重實(shí)效不搞花架子。勇于創(chuàng)新,注重抓先進(jìn)典型,以點(diǎn)帶面,點(diǎn)面結(jié)合地推動(dòng)工作。他謙虛謹(jǐn)慎、善于團(tuán)結(jié)同志。勤奮學(xué)習(xí),尊重知識(shí),珍惜人才,深入細(xì)致地做知識(shí)分子的思想工作,與干部和科技人員交朋友。他光明磊落、為人正直、作風(fēng)民主、平易近人、清正廉潔,嚴(yán)格要求和教育子女、親屬和身邊的工作人員,從不為自己和親屬謀求私利,深受廣大干部和職工的尊重。
    陳少中同志是黨的優(yōu)秀干部,是新中國(guó)航空工業(yè)建設(shè)的開(kāi)拓者之一。我們?yōu)槭ミ@樣一位好同志、好干部深感悲痛。我們要化悲痛為力量,學(xué)習(xí)他無(wú)限忠誠(chéng)黨的事業(yè)和全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,學(xué)習(xí)他對(duì)黨忠心耿耿、勇于開(kāi)創(chuàng)的革命精神和優(yōu)秀品質(zhì),以鄧小平理論和“-”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊密團(tuán)結(jié)在以胡錦濤同志為總書(shū)記的黨中央周?chē)?,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,為開(kāi)創(chuàng)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面而努力奮斗。
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